INTRA-LOG Expo South America 2026 Para Embarcadores Enterprise

Principais Destaques

• A Loadsmart participou pela primeira vez da INTRA-LOG Expo South America em 2026.
• A INTRA-LOG reuniu profissionais que lidam diariamente com desafios de espera e congestionamento em centros de distribuição no Brasil.
• O Opendock demonstrou soluções de agendamento de docas, controle de acesso e gestão de pátio no estande 807.
• A palestra “Fila Zero”, apresentada por Gabriel Mariano, abordou como a visibilidade da doca ao pátio pode ajudar a reduzir filas e tempo ocioso.

A Loadsmart participou pela primeira vez da INTRA-LOG Expo South America, realizada de 15 a 17 de setembro de 2026, levando o Opendock ao Expo Center Norte, em São Paulo. A INTRA-LOG é a Feira e Fórum Internacional de Intralogística e Automação, e reúne gestores de centros de distribuição, operadores logísticos (3PLs), embarcadores e líderes de operações que lidam diretamente com filas de caminhões e desafios relacionados à operação de docas e pátios.

Lançamos o Opendock no Brasil no início deste ano, durante a Intermodal South America, e a INTRA-LOG foi o próximo passo nessa expansão. No estande 807, nossa equipe realizou demonstrações ao vivo da plataforma, e Gabriel Mariano, Diretor de Vendas SaaS Brasil da Loadsmart, apresentou a palestra “Fila Zero: Como Eliminar o Maior Gargalo da Intralogística”. Este resumo apresenta o que mostramos no evento, os principais temas discutidos pelos participantes e os próximos passos do Opendock para embarcadores enterprise no Brasil.

O que é a INTRA-LOG Expo South America e por que ela importa?

A INTRA-LOG Expo South America é uma feira e fórum realizado em São Paulo, dedicado a intralogística, automação, armazenagem e operações. É um evento menor e mais segmentado que a Intermodal South America, que cobre toda a cadeia logística, e grande parte do público é formada por profissionais que gerenciam diariamente uma doca, um centro de distribuição ou um pátio. Por isso, o evento tinha forte conexão com os desafios que o Opendock ajuda a resolver.

As filas de caminhões são uma parte importante desse desafio. O tempo de espera em grandes centros logísticos brasileiros pode chegar a 11 horas, segundo dados apresentados por Felipe Capella, CEO da Loadsmart, durante o lançamento do Opendock no Brasil, conforme noticiado pela Tecnologística.

Os custos logísticos também representam cerca de 15,5% do PIB brasileiro, segundo um estudo de 2025 do ILOS. Nesse contexto, o tempo perdido em filas e docas se transforma em custo para toda a operação.

O que o Opendock apresentou na INTRA-LOG?

O Opendock realizou demonstrações ao vivo da plataforma no estande 807, no corredor A. No primeiro dia do evento, Gabriel Mariano também apresentou uma palestra sobre como reduzir as filas de caminhões.

Demonstrações ao vivo no estande 807

Nossa equipe demonstrou o Opendock, uma plataforma única em nuvem para agendamento de docas, gestão de portaria e gestão de pátio. As demonstrações mostraram como a plataforma substitui processos dispersos, como e-mails, ligações e planilhas, por soluções que permitem:

• Localizar trailers e contêineres em tempo real
• Configurar o layout do pátio
• Manter comunicação bidirecional com motoristas
• Utilizar o SmartGate, que usa visão computacional com IA para registrar automaticamente a entrada e a saída de veículos

Gabriel Mariano, Diretor de Vendas SaaS Brasil da Loadsmart, apresentou a palestra “Fila Zero: Como Eliminar o Maior Gargalo da Intralogística” em 15 de setembro, às 15h30. Ele mostrou como a visibilidade da doca ao pátio pode ajudar a reduzir filas e tempo ocioso, com base nos resultados obtidos por clientes do Opendock nos EUA entre 2022 e 2024:

• 62% menos tempo de espera
• 31% mais giros nas docas
• 88% de melhoria na pontualidade
• 45% menos contatos para confirmar agendamentos

Sobre o que os participantes falaram na INTRA-LOG?

A maioria das conversas no estande girou em torno do congestionamento na portaria e da busca por mais controle e previsibilidade dentro dos centros de distribuição. Operadores compartilharam os desafios que enfrentam diretamente na portaria, enquanto executivos perguntaram sobre formas de aumentar a previsibilidade de suas operações.

A INTRA-LOG não tinha aplicativo nem uma lista prévia de participantes. Por isso, a equipe se concentrou no engajamento presencial, buscando reencontrar clientes, criar novas conexões e prospectar oportunidades de negócio diretamente no pavilhão. O estande recebeu um fluxo constante de visitantes durante os três dias, e várias conversas avançaram para os próximos passos antes do encerramento do evento.

Vozes do estande da Loadsmart

Gabriel Mariano, Ina Lorusso e Vanessa Duek representaram a Loadsmart em São Paulo, cuidando do estande e conduzindo conversas durante todo o evento.

Gabriel Mariano, Diretor de Vendas SaaS Brasil: “A palestra Fila Zero nos deu a chance de mostrar como funciona a visibilidade da doca ao pátio em uma operação real. Muitas das pessoas que passaram pelo estande depois estavam lidando com o mesmo congestionamento na portaria que abordamos no palco, então conseguimos conversar sobre as operações delas na hora.”

Ina Lorusso, Executiva de Contas: “A maioria das pessoas com quem conversei já sabia que as filas de caminhões eram um problema. O que elas queriam ver era como o agendamento, a portaria e o pátio funcionam juntos em uma única plataforma, e a demonstração ao vivo facilitou mostrar isso.”

Vanessa Duek, Gerente de Contas Sênior: “A INTRA-LOG foi uma boa oportunidade para passar um tempo pessoalmente com clientes que começamos a atender depois do lançamento na Intermodal. Ouvir como eles usam o Opendock no dia a dia nos ajuda a apoiá-los melhor.”

Quais são os próximos passos do Opendock no Brasil?

A Loadsmart está ampliando sua presença no Brasil e na América Latina, com mais eventos planejados para este ano e para o próximo. A INTRA-LOG deu continuidade ao lançamento do Opendock na Intermodal South America 2026 e apresentou a plataforma às equipes que gerenciam diariamente docas, portarias e pátios.

Para ver como o Opendock pode ajudar sua equipe a reduzir o tempo de espera da portaria à doca, solicite uma demonstração.

Perguntas Frequentes

O que é a INTRA-LOG Expo South America?

A INTRA-LOG Expo South America é a Feira e Fórum Internacional de Intralogística e Automação, realizada no Expo Center Norte, em São Paulo. A edição de 2026 aconteceu de 15 a 17 de setembro, reunindo gestores de centros de distribuição, operadores logísticos (3PLs), embarcadores e líderes de operações.

Quanto tempo os caminhões esperam nos centros logísticos do Brasil?

O tempo de espera em grandes centros logísticos brasileiros pode chegar a 11 horas, segundo dados apresentados pela Loadsmart durante o lançamento do Opendock no Brasil. Os custos logísticos representam cerca de 15,5% do PIB brasileiro, segundo o ILOS.

O Opendock está disponível no Brasil?

Sim. A Loadsmart lançou o Opendock no Brasil durante a Intermodal South America 2026. A plataforma abrange agendamento de docas, gestão de portaria e gestão de pátio, incluindo o SmartGate para check-in automatizado na portaria.